液壓系統在安裝方面也是需要一定的講究的，從整個液壓系統來看，有液壓元件的安裝、 液壓泵的安裝、液壓缸的安裝以及油管的安裝幾個方面，澳托士根據所查資料以及經驗，來對其一一進行說明：

要使液壓設備保持良好的工作狀態 ，就應熟悉設備的調試方法和使用要求。為了能對設備進行正確維護保養和排除故障，還要了解設備中元件的安裝方法。

１、液壓元件的安裝
液壓元件安裝時要注意以下事項：
（１）液壓元件安裝前要用煤油清洗，自制重要元件應進行密封和耐壓實驗。試驗時要分級進行，試驗壓力每升一級檢查一次。
（２）不要將外形相似的元件如溢流閥、減壓閥和順序閥錯裝。裝配時調壓彈簧要全部放松，待調試時再逐步旋緊調壓。
（３）方向控制閥的軸線應呈水平安裝。
（４）進出油口有密封圈的元件，安裝時應先檢查其密封圈是否合乎要求。安裝前，密封圈應突出安裝平面，以保證安裝后有一定的壓縮量 ，防止泄漏 。
（５）板式元件安裝時，各固定螺釘要按一定順序逐漸擰緊，使元件的安裝平面與元件底板平面良好接觸。

２、液壓泵的安裝
（１）液壓泵傳動軸與電動機驅動軸要有很好的同軸度，其偏差應小于0.1mm 。一般采用撓性連接，不允許用 V 帶直接帶動泵軸轉動。
（２）進、出油口不得接反。
（３）有轉向要求的液壓泵，轉向不能弄錯。
（４）吸油高度要適當。
（５）油口與油管的接頭處要保證良好密封。

３、液壓缸的安裝
（１）液壓缸的基座要有足夠的剛度，以免加壓時缸筒產生變形，使活塞桿彎曲。
（２）安裝前要檢查液壓缸的密封元件和緩沖裝置是否正確配置。
（３）液壓缸工藝用外圓的上母線、側母線與機座導軌面要有很好的平行度。
（４）垂直安裝的液壓缸要配置好機械配重并調整好平衡用的背壓閥彈簧力。
（５）長行程缸的一端固定，一端游動，以適應溫度變化引起的伸縮。

４、油管的安裝
（１）安裝油管時必須按設計要求進行，使油管盡量平行或垂直，不得隨意改變配置方式。
（２）注意各支管的方向和基準高度，盡量避免交叉。平行或交叉的油管之間應留有間隙，防止互相接觸，產生振動。
（３）油管應盡可能短，為了防止振動，須將油管安裝在牢固的地方。 較細的油管可沿壁布置，長管用管夾支撐，或用木材、橡膠襯墊。彎管半徑一般應大于油管外徑的 ３ 倍。
（４）法蘭盤必須在油管的平直部分接合，并且保證法蘭盤與油管的軸線垂直。
（５）安裝橡膠軟管時要防止扭轉 ，并留有一定的松弛量，避免軟管承受拉力或在接頭處受彎曲。軟管與管接頭的連接要可靠，保證在沖擊壓力作用下也不會產生拔脫噴油現象。選擇軟管時要注意其爆破壓力和安全系數。
（６）吸油管下端應安裝過濾器，以保證吸入油液清潔 。
（７）回油管應插入油面之下，防止產生氣泡 。
（８）系統中泄漏油路不應有背壓，應單獨設回油管以保證管路通暢。
（９）溢流閥的回油口不應與泵的吸油口相接或相近，以免油溫升高。
（１０）安裝過程中要注意機器、管內無雜物，各開口處應加蓋，防止雜物進入 。
（１１）各接頭處要緊固、密封，吸油管不應漏氣。可在結合處涂以密封膠，以提高密封性。
（１２）全部管路應分試裝和正式安裝兩次進行。 試裝后拆下油管，用 ４０ ℃ ～ ６０ ℃ 的 １０ ％ ～２０ ％ 的稀硫酸或稀鹽酸清洗 ，再用 ３０ ℃ ～ ４０ ℃ 的 １０ ％ 的蘇打水中和，最后用溫水清洗 ，待干燥后涂油以備正式安裝。