我們都知道，只要是葉片不管泵它是什么牌子的葉片泵，無論是威格士葉片泵還丹尼遜葉片泵，隨著技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)不斷改進(jìn)，因此威格士葉片泵不像高壓齒輪泵和單作用葉片泵那樣，工作壓力的提高會受到徑向承載能力的限制。葉片泵采浮動配流盤對端面間隙進(jìn)行補(bǔ)償后，泵在高壓下也能保持較高的容積效率，葉片泵工作壓力提高的主要限制條件是葉片和定子內(nèi)表面的磨損，為了解決定子和葉片的磨損，要采取措施減小在吸油區(qū)葉片對定子內(nèi)表面的壓緊力，以下就是我們澳托士的技術(shù)員給大家詳細(xì)的講解一下威格士葉片泵的高壓化趨勢如下：
 

 一、雙葉片結(jié)構(gòu)

4、各轉(zhuǎn)子槽內(nèi)裝有兩個(gè)經(jīng)過倒角的葉片。葉片底部不和高壓油腔相通，兩葉片的倒角部分構(gòu)成從葉片底部通向頭部的V型油道，因而作用在葉片底、頭部的油壓力相等，合理設(shè)計(jì)葉片頭部的形狀，使葉片頭部承壓面積略小于葉片底部承壓面積。這個(gè)承壓面積的差值就形成葉片對定子內(nèi)表面的接觸力。也就是說，這個(gè)推力是能夠通過葉片頭部的形狀來控制的，以便既保證葉片與定子緊密接觸，又不致于使接觸應(yīng)力過大。同時(shí)，槽內(nèi)兩個(gè)葉片可以相互滑動，以保證在任何位置，兩個(gè)葉片的頭部和定子內(nèi)表面緊密接觸。

二、彈簧負(fù)載葉片結(jié)構(gòu)；

3、與雙葉片結(jié)構(gòu)類似的還有彈簧負(fù)載葉片結(jié)構(gòu)。葉片在頭部及兩側(cè)開有半圓型槽，在葉片的底面上開有三個(gè)彈簧孔。通過葉片頭部和底部相連的小孔及側(cè)面的半圓槽使葉片底面與頭部溝通，這樣，葉片在轉(zhuǎn)子槽中滑動時(shí)，頭部和底部的壓力完全平衡。葉片和定子內(nèi)表面的接觸壓力僅為葉片的離心力，慣性力和彈簧力，故接觸力較小。不過，彈簧在工作過程中頻繁受交變壓縮，易引起疲勞損壞，但這種結(jié)構(gòu)可以原封不動地作為油馬達(dá)使用，這是其它葉片泵結(jié)構(gòu)所不具備的。

 三、母子葉片結(jié)構(gòu)；

2、在轉(zhuǎn)子葉片槽中裝有母葉片和子葉片，母、子葉片能自由地相對滑動，為了使母葉片和定子的接觸壓力適當(dāng)，須正確選擇子葉片和母葉片的寬度尺寸之比。轉(zhuǎn)子上的壓力平衡孔使母葉片的頭部和底部液壓力相等，泵的排油壓力經(jīng)過配流盤，轉(zhuǎn)子槽通到母、子葉片之間的中間壓力腔，如不考慮離心力，慣性力，葉片作用在定子上的力為。

 四、階梯葉片結(jié)構(gòu)

1、葉片做階梯形式，轉(zhuǎn)子上的葉片槽亦具有相應(yīng)的形狀。它們之間的中間油腔經(jīng)配流盤上的槽與壓力油相通，轉(zhuǎn)子上的壓力平衡油道把葉片頭部的壓力油引入葉片底部，與母子葉片結(jié)構(gòu)相似，在壓力油引入中間油腔之前，設(shè)置節(jié)流阻尼，使葉片向內(nèi)縮進(jìn)時(shí)，此腔保持足夠的壓力，保證葉片緊貼定子內(nèi)表面。這種結(jié)構(gòu)由于葉片及槽的形狀較為復(fù)雜，加工工藝性較差，應(yīng)用較少。