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活塞式液壓缸常見種類和結構特點

發布時間:2016-11-29 瀏覽次數:15468

活塞式液壓缸一般來說分為兩種,一為雙活塞桿液壓缸,二是單活塞桿液壓缸,他們兩者各有什么樣的特點呢?

1、雙活塞桿液壓缸
雙活塞桿液壓缸的活塞兩端均有活塞桿伸出,而且兩桿的直徑相等,根據安裝方式不同,又可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種。如圖13-24(a)所示為缸筒固定式雙活塞桿液壓缸,它的進、出油口布置在缸筒的兩端,活塞通過兩側的活塞桿帶動工作臺移動,工作臺的移動范圍約為活塞行程的3 倍,占地面積大,宜用于小型設備中。又如圖13-24(b)所示為活塞桿固定式雙活塞桿液壓缸,它的進、出油口可布置在活塞桿兩端,亦可布置在缸筒兩端,缸筒與工作臺相連。這種安裝形式,工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的兩倍,因占地面積小,常用于大中型設備中。

由于雙活塞桿液壓缸左、右兩腔的有效面積相等,所以當分別向左、右腔輸入相同壓力和流量的油液時,液壓缸左、右兩個方向上輸出的推力和速度是相等的。

雙活塞桿液壓缸

2、單活塞桿液壓缸
單活塞桿液壓缸的活塞一側有活塞桿,另一側無活塞桿,如圖13-25 所示。單活塞桿液壓缸有缸筒固定和活塞桿固定兩種安裝形式。它們的工作臺運動范圍均等于活塞有效行程的2 倍。

由于單活塞桿液壓缸活塞兩端的有效面積Al 和A2 不相等,所以具有下列特點:
(1)液壓缸往復運動的速度不相同。當輸入液壓缸左、右兩腔的油液流量均為q 時,液壓缸左、右兩個方向的運動速度不相同。
(2)液壓缸兩方向上輸出的推力不相同。當進油腔壓力為p1 ,回油腔壓力為p2 時,液壓缸兩方向上輸出的推力不相同。

單活塞桿液壓缸

如果單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油,則稱之為差動連接,如圖13唱25(c)所示。差動連接的單活塞桿液壓缸稱之為差動液壓缸。差動液壓缸雖然兩腔的油液壓力相等,但因兩腔的有效面積不同,所以兩側總壓力不能平衡,活塞向右的作用力大于向左的作用力,使活塞向右(即有桿腔方向)運動。因液壓缸有桿腔排出的油液流量q′和泵輸出的流量q 匯合進入液壓缸的左腔,所以活塞運動速度加快.

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